Rynek samochodów elektrycznych rozwija się w zawrotnym tempie, a producenci z całego świata prześcigają się w tworzeniu coraz bardziej innowacyjnych pojazdów. W tym wyścigu technologicznym Chiny, niegdyś kojarzone głównie z tanimi produktami, coraz śmielej wkraczają do segmentu premium. Hongqi E-HS9 stanowi doskonały przykład tej transformacji, łącząc luksus, przestrzeń i nowoczesne technologie w imponującym elektrycznym SUV-ie.
Hongqi E-HS9 to flagowy elektryczny SUV marki należącej do chińskiego koncernu FAW Group. Nazwa „Hongqi” w języku chińskim oznacza „czerwoną flagę” i nieprzypadkowo symbolizuje dumę narodową. Przez dekady marka produkowała luksusowe limuzyny dla chińskich dygnitarzy państwowych, a dziś z powodzeniem wkracza na międzynarodowe rynki, oferując pojazdy, które mają konkurować z uznanymi markami premium z Europy i Stanów Zjednoczonych.
E-HS9 przyciąga uwagę nie tylko imponującą sylwetką, ale również parametrami technicznymi. Zasięg do 515 kilometrów, bateria o pojemności do 120 kWh, luksusowe wnętrze z trzema rzędami siedzeń oraz cena początkowa około 350 000 złotych czynią go interesującą propozycją dla osób szukających przestronnego, komfortowego i ekologicznego środka transportu. Czy chiński producent ma szansę przekonać do siebie wymagających europejskich klientów? Przyjrzyjmy się bliżej temu fascynującemu pojazdowi.
Historia marki Hongqi – od limuzyn partyjnych do elektrycznych SUV-ów
Historia marki Hongqi sięga 1958 roku, kiedy to wyprodukowano pierwszy chiński luksusowy samochód – CA72. Od samego początku pojazdy Hongqi były synonimem prestiżu i władzy, służąc jako oficjalne limuzyny dla najwyższych rangą chińskich polityków. Przez dekady marka funkcjonowała głównie na wewnętrznym rynku, produkując ekskluzywne samochody dla elit politycznych i biznesowych.
Przełomowy moment nastąpił w 2018 roku, kiedy koncern FAW Group zdecydował się na międzynarodową ekspansję marki Hongqi, stawiając na rozwój pojazdów elektrycznych. Strategia ta zbiegła się z chińską polityką promowania elektromobilności oraz ambicjami budowania globalnych marek z Państwa Środka. E-HS9, wprowadzony na rynek w 2020 roku, stał się flagowym produktem tej nowej ery.
Warto podkreślić, że za projektowaniem nowoczesnej linii pojazdów Hongqi stoi Giles Taylor, były dyrektor ds. designu w Rolls-Royce’ie. To właśnie jego wizja nadała marce wyrafinowany, luksusowy charakter, łączący nowoczesność z subtelnymi nawiązaniami do chińskiej tradycji. Dzięki temu E-HS9 wyróżnia się na tle konkurencji unikalnym stylem, który nie kopiuje zachodnich trendów, lecz proponuje własną interpretację luksusowego SUV-a.
Obecnie Hongqi jest jedną z najszybciej rozwijających się marek luksusowych w Chinach, a jej ekspansja na rynki europejskie stanowi część szerszej strategii budowania międzynarodowej rozpoznawalności chińskiej motoryzacji premium. E-HS9 jako pierwszy model marki trafił do sprzedaży w krajach skandynawskich, a następnie stopniowo wprowadzany jest do kolejnych państw europejskich, w tym Polski.
Imponujący design zewnętrzny – kwintesencja nowoczesnego luksusu
Hongqi E-HS9 to samochód, który nie pozostaje niezauważony na drodze. Jego masywna sylwetka o długości przekraczającej 5,2 metra natychmiast komunikuje status i prestiż. Projektanci postawili na odważną, wyrazistą stylistykę, która łączy elementy tradycyjnego chińskiego wzornictwa z nowoczesnymi trendami w motoryzacji.
Najbardziej charakterystycznym elementem przodu samochodu jest ogromny, wertykalny grill, nawiązujący do tradycyjnej chińskiej architektury i kaligrafii. Flankują go wąskie, LED-owe reflektory, które nadają pojazdowi drapieżny wygląd. Chromowane akcenty podkreślają luksusowy charakter auta, a masywny zderzak z dużymi wlotami powietrza dodaje sportowego charakteru.
Linia boczna E-HS9 jest czysta i elegancka, z delikatnymi przetłoczeniami, które podkreślają wielkość pojazdu. Opcjonalne 22-calowe felgi aluminiowe dodatkowo uwydatniają luksusowy charakter SUV-a. Tylna część pojazdu również przykuwa uwagę za sprawą charakterystycznej, biegnącej przez całą szerokość pojazdu listwy świetlnej, która nie tylko pełni funkcję oświetlenia, ale również stanowi wyrazisty element dekoracyjny.
Hongqi E-HS9 dostępny jest w szerokiej gamie kolorystycznej, od klasycznej czerni i bieli, przez różne odcienie szarości, aż po charakterystyczny dla marki głęboki czerwony. Specjalne, wielowarstwowe lakiery zapewniają wyjątkową głębię koloru i doskonałe wykończenie, które podkreśla premium charakter pojazdu.
Warto również wspomnieć o praktycznych detalach, takich jak elektrycznie otwierane drzwi, które wysuwają się automatycznie po zbliżeniu się z kluczykiem, czy oświetlenie powitalne, które tworzy na podłożu efektowny wzór podczas podchodzenia do samochodu. Te detale mogą wydawać się drobiazgami, ale w segmencie premium to właśnie one często decydują o całościowym odbiorze pojazdu.
Luksusowe wnętrze – przestrzeń i komfort na najwyższym poziomie
Wnętrze Hongqi E-HS9 to prawdziwe królestwo luksusu i zaawansowanych technologii. Kabina pasażerska oferuje wyjątkową przestronność dzięki trzem rzędom siedzeń, które mogą pomieścić 6 lub 7 osób, w zależności od wybranej konfiguracji. Rozstaw osi wynoszący ponad 3,1 metra zapewnia imponującą ilość miejsca dla pasażerów wszystkich rzędów, co czyni E-HS9 idealnym wyborem dla dużych rodzin lub osób ceniących przestrzeń.
Materiały wykończeniowe reprezentują najwyższą jakość – naturalna skóra Nappa, drewno oraz szczotkowane aluminium tworzą atmosferę luksusowego salonu. Fotele w pierwszym i drugim rzędzie oferują elektryczną regulację w wielu płaszczyznach, funkcje masażu, podgrzewania oraz wentylacji. W wersji 6-osobowej drugi rząd wyposażony jest w dwa indywidualne fotele kapitańskie, które zapewniają komfort porównywalny z pierwszym rzędem.
Deska rozdzielcza prezentuje minimalistyczne, ale eleganckie podejście do designu. Dominują na niej trzy duże ekrany – cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cala, centralny ekran systemu inforozrywki o takiej samej wielkości oraz dodatkowy ekran dla pasażera. System multimedialny obsługuje Apple CarPlay, Android Auto oraz oferuje szereg aplikacji i usług online. Fizyczne przyciski ograniczono do minimum, czyniąc obsługę pojazdu intuicyjną i nowoczesną.
System audio premium oferuje 18 głośników i moc wyjściową przekraczającą 1000 watów, zapewniając kinową jakość dźwięku we wszystkich zakątkach kabiny. Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna pozwala na indywidualne ustawienia dla poszczególnych pasażerów, a system oczyszczania powietrza z filtrem HEPA dba o najwyższą jakość powietrza w kabinie.
Warto również wspomnieć o imponującej pojemności bagażnika. Przy wykorzystaniu wszystkich siedmiu miejsc, bagażnik oferuje 360 litrów przestrzeni. Po złożeniu trzeciego rzędu wartość ta wzrasta do 880 litrów, a po złożeniu również drugiego rzędu dostępne jest aż 2100 litrów przestrzeni ładunkowej. Dodatkowo, pod przednią maską znajduje się niewielki, 70-litrowy frunk, idealny do przechowywania kabli ładujących lub drobnych przedmiotów.
Specyfikacja techniczna – imponujące osiągi elektrycznego giganta
Hongqi E-HS9 dostępny jest w kilku wersjach napędowych, różniących się mocą, pojemnością baterii oraz zasięgiem. Podstawowa wersja wyposażona jest w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 436 KM (320 kW), zasilane baterią o pojemności 99 kWh. Ta konfiguracja oferuje zasięg do 465 kilometrów według europejskiego cyklu pomiarowego WLTP.
Topowa wersja Performance dysponuje mocą systemową 551 KM (405 kW) oraz momentem obrotowym wynoszącym imponujące 750 Nm. Bateria o pojemności 120 kWh zapewnia zasięg do 515 kilometrów. Taka konfiguracja pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy, co jest wynikiem imponującym dla pojazdu o masie przekraczającej 2,7 tony.
Wszystkie wersje E-HS9 wyposażone są w napęd na wszystkie koła, co zapewnia doskonałą trakcję w różnych warunkach drogowych. System zarządzania mocą inteligentnie dystrybuuje moment obrotowy pomiędzy osiami, optymalizując zarówno osiągi, jak i efektywność energetyczną.
Pod względem ładowania, E-HS9 obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 110 kW, co pozwala na uzupełnienie energii od 30% do 80% w około 40 minut. Przy korzystaniu z domowego wallboxa o mocy 11 kW, pełne naładowanie baterii zajmuje około 10 godzin. Warto dodać, że samochód wyposażony jest w pompę ciepła, która zwiększa efektywność systemu ogrzewania kabiny, co przekłada się na mniejsze straty zasięgu w niskich temperaturach.
Zawieszenie pneumatyczne z adaptacyjną regulacją wysokości to standard w wyższych wersjach wyposażenia. Pozwala ono na dostosowanie prześwitu samochodu do warunków drogowych oraz automatycznie obniża nadwozie przy wyższych prędkościach, poprawiając stabilność i zmniejszając opór powietrza. Układ kierowniczy z progresywnym przełożeniem oraz adaptacyjne amortyzatory zapewniają komfortową jazdę, mimo imponujących rozmiarów pojazdu.
Bateria i zasięg – kluczowe parametry pojazdu elektrycznego
Bateria jest sercem każdego elektrycznego samochodu, a w przypadku Hongqi E-HS9 mamy do czynienia z jednym z największych akumulatorów dostępnych na rynku. Producent stosuje nowoczesne ogniwa litowo-jonowe typu NMC (niklowo-manganowo-kobaltowe), które charakteryzują się wysoką gęstością energii.
W zależności od wersji, E-HS9 wyposażony jest w baterię o pojemności 99 kWh lub 120 kWh. Ta druga opcja pozwala na osiągnięcie zasięgu do 515 kilometrów według normy WLTP. W praktyce, przy spokojnej jeździe w warunkach miejskich i pozamiejskich, można liczyć na zasięg około 450-470 kilometrów, co jest wartością w pełni satysfakcjonującą dla samochodu tej klasy i masy.
Ważnym aspektem jest również zarządzanie temperaturą baterii. E-HS9 wyposażony jest w zaawansowany system chłodzenia cieczą, który utrzymuje optymalną temperaturę ogniw zarówno podczas intensywnej jazdy, jak i w trakcie szybkiego ładowania. System ten znacząco wydłuża żywotność baterii oraz pozwala na wielokrotne korzystanie z szybkiego ładowania bez ryzyka przegrzewania ogniw.
Producent deklaruje, że bateria zachowuje co najmniej 80% swojej pojemności po 8 latach użytkowania lub przebiegu 200 000 kilometrów. Na akumulator udzielana jest gwarancja właśnie na taki okres, co powinno dawać potencjalnym nabywcom poczucie bezpieczeństwa.
Ciekawym rozwiązaniem jest również możliwość ładowania dwukierunkowego (V2L – Vehicle to Load). Dzięki tej funkcji, E-HS9 może służyć jako mobilne źródło energii elektrycznej, umożliwiając zasilanie zewnętrznych urządzeń, takich jak elektronika kempingowa czy nawet inny samochód elektryczny. To przydatna funkcja szczególnie podczas wyjazdów poza miasto, gdzie dostęp do sieci elektrycznej może być ograniczony.
Dla osób planujących dłuższe podróże, Hongqi zintegrowało z systemem nawigacji planer trasy uwzględniający stacje ładowania. System ten analizuje dostępne punkty ładowania, ich moc, aktualny stan baterii oraz warunki drogowe, proponując optymalną trasę z przystankami na ładowanie.
Wrażenia z jazdy – dynamika i komfort w jednym
Mimo imponujących rozmiarów i masy przekraczającej 2,7 tony, Hongqi E-HS9 oferuje zaskakująco dobre właściwości jezdne. Natychmiastowa dostępność maksymalnego momentu obrotowego, charakterystyczna dla napędów elektrycznych, zapewnia żwawą reakcję na pedał przyspieszenia w każdych warunkach.
W trybie Sport, topowa wersja Performance przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy, co czyni ją jednym z najszybszych 7-miejscowych SUV-ów na rynku. Prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 200 km/h, co jest wartością więcej niż wystarczającą dla samochodu tego typu.
Zawieszenie pneumatyczne skutecznie izoluje kabinę od nierówności drogi, oferując komfort porównywalny z europejskimi limuzynami klasy premium. Jednocześnie, w trybie sportowym, układ zawieszenia usztywnia się i obniża nadwozie, zmniejszając przechyły karoserii w zakrętach. Precyzyjny układ kierowniczy z progresywnym przełożeniem ułatwia manewrowanie, szczególnie w ciasnych przestrzeniach miejskich.
Hongqi E-HS9 wyposażony jest w zaawansowany system rekuperacji energii z kilkoma poziomami intensywności. W najwyższym ustawieniu pozwala on na jazdę „jednym pedałem”, gdzie po zdjęciu nogi z przyspieszenia samochód intensywnie hamuje, odzyskując energię do baterii. Wielu kierowców po przyzwyczajeniu się do tego systemu preferuje właśnie taki sposób jazdy, szczególnie w ruchu miejskim.
Wyciszenie kabiny stoi na najwyższym poziomie. Brak silnika spalinowego eliminuje wibracje i hałas, a dodatkowa izolacja akustyczna oraz szyby dźwiękochłonne skutecznie tłumią szum toczenia opon i oporu powietrza. Nawet przy prędkościach autostradowych poziom hałasu wewnątrz kabiny pozostaje na komfortowo niskim poziomie, co w połączeniu z wysokiej jakości systemem audio tworzy idealne warunki do długich podróży.
Tryb terenowy, dostępny dzięki regulowanemu zawieszeniu pneumatycznemu, podnosi nadwozie o kilka centymetrów, zwiększając prześwit do 20 cm. Choć E-HS9 nie jest typowym samochodem off-roadowym, taka funkcjonalność umożliwia pokonywanie nierównych dróg gruntowych czy zaśnieżonych odcinków z dużym spokojem.
Zaawansowane technologie – cyfrowy kokon bezpieczeństwa
Hongqi E-HS9 naszpikowany jest nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, które nie tylko zwiększają komfort użytkowania, ale przede wszystkim dbają o bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
System autonomicznej jazdy poziomu 2+ łączy adaptacyjny tempomat z funkcją stop & go, asystenta pasa ruchu oraz asystenta korków, umożliwiając częściowo zautomatyzowaną jazdę na autostradach i w zatłoczonych miastach. Aktywny asystent zmiany pasa ruchu pomaga w bezpiecznym wykonywaniu manewrów wyprzedzania, a system monitorowania martwego pola ostrzega o pojazdach znajdujących się poza zasięgiem wzroku kierowcy.
Funkcja autonomicznego parkowania stanowi znaczące ułatwienie podczas manewrowania tym pokaźnych rozmiarów SUV-em. System wykorzystuje 12 czujników ultradźwiękowych, 5 radarów oraz 5 kamer 360 stopni, aby precyzyjnie wprowadzić pojazd na miejsce parkingowe – zarówno równoległe, jak i prostopadłe. Kierowca może kontrolować cały proces z wnętrza samochodu lub za pomocą aplikacji mobilnej, stojąc obok pojazdu.
E-HS9 wyposażony jest również w system monitorowania uwagi kierowcy, który analizuje sposób prowadzenia oraz śledzi wzrok za pomocą kamer umieszczonych w kokpicie. W przypadku wykrycia oznak zmęczenia lub dekoncentracji, system ostrzega kierowcę i sugeruje przerwę w podróży.
Cyfrowy kluczyk to kolejna innowacja, która pozwala na kontrolowanie funkcji samochodu za pomocą smartfona. Dzięki tej technologii można nie tylko otworzyć i zamknąć pojazd, ale również uruchomić klimatyzację zdalnie, sprawdzić stan baterii czy zlokalizować samochód na parkingu. Funkcja ta umożliwia również udostępnianie czasowego dostępu do samochodu innym osobom, bez konieczności przekazywania fizycznego kluczyka.
Głosowy asystent oparty na sztucznej inteligencji rozumie naturalne komendy i może kontrolować większość funkcji samochodu, od nawigacji, przez system audio, aż po ustawienia klimatyzacji. System rozpoznaje, który z pasażerów wydaje polecenia i dostosowuje odpowiednie ustawienia dla właściwej strefy klimatyzacji czy systemu audio.
Systemy bezpieczeństwa – ochrona pasażerów na pierwszym miejscu
Hongqi E-HS9, jako flagowy model marki, oferuje kompletny pakiet systemów bezpieczeństwa, zarówno aktywnych, jak i pasywnych. Producent nie szczędził środków, aby zapewnić najwyższy poziom ochrony wszystkim pasażerom.
Struktura nadwozia wykonana jest w dużej mierze z wysokowytrzymałych stali, tworzących sztywną klatkę bezpieczeństwa wokół kabiny pasażerskiej. Specjalne strefy kontrolowanego zgniotu pochłaniają energię podczas ewentualnego zderzenia, minimalizując siły działające na pasażerów.
W kabinie znajdziemy 8 poduszek powietrznych, w tym przednie i boczne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne chroniące pasażerów wszystkich trzech rzędów oraz centralną poduszkę powietrzną, która zapobiega uderzeniu się o siebie osób siedzących z przodu podczas bocznego zderzenia.
System hamulcowy wykorzystuje wentylowane tarcze o dużej średnicy na wszystkich kołach oraz zaawansowany układ ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania. Funkcja automatycznego hamowania awaryjnego wykrywa zagrożenia – zarówno pojazdy, jak i pieszych czy rowerzystów – i w razie potrzeby zatrzymuje samochód, jeśli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie.
Aktywny tempomat radarowy utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu, automatycznie dostosowując prędkość do warunków drogowych. System rozpoznawania znaków drogowych informuje kierowcę o aktualnych ograniczeniach prędkości i innych istotnych oznaczeniach.
Monitor martwego pola ostrzega o pojazdach znajdujących się poza polem widzenia kierowcy, a asystent ruchu poprzecznego ułatwia bezpieczne wyjazdy z miejsc parkingowych z ograniczoną widocznością. Asystent jazdy nocnej wykorzystuje kamerę termowizyjną do wykrywania pieszych, zwierząt i innych przeszkód w ciemności, znacząco zwiększając bezpieczeństwo podczas nocnych podróży.
Warto również wspomnieć o systemie eCall, który w przypadku poważnego wypadku automatycznie powiadamia służby ratunkowe, przekazując dokładną lokalizację pojazdu oraz nawiązując połączenie głosowe z pasażerami.
Konfiguracje i ceny – luksus w zasięgu ręki
Hongqi E-HS9 dostępny jest w trzech podstawowych wersjach wyposażenia, różniących się mocą, pojemnością baterii oraz zakresem dodatkowych funkcji. Ceny początkowe kształtują się na poziomie od 350 000 złotych za wersję Comfort, przez 410 000 złotych za wersję Premium, aż po 470 000 złotych za topową wersję Performance.
Wersja Comfort wyposażona jest w baterię o pojemności 99 kWh, dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 436 KM oraz zasięg do 465 kilometrów. Standardowe wyposażenie obejmuje 20-calowe felgi aluminiowe, skórzaną tapicerkę, trzy duże ekrany w kokpicie, system nawigacji, czterostrefową klimatyzację, elektrycznie sterowane fotele z pamięcią ustawień oraz panoramiczny dach szklany.
Wersja Premium dodaje baterię o zwiększonej pojemności 120 kWh, co przekłada się na zasięg do 510 kilometrów. W standardzie otrzymujemy również 22-calowe felgi, zawieszenie pneumatyczne, system audio premium z 18 głośnikami, wentylowane i masowane fotele, elektrycznie sterowane drzwi oraz rozszerzony pakiet systemów wspomagających kierowcę.
Topowa wersja Performance oferuje najbardziej zaawansowany układ napędowy o mocy 551 KM, który zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy. W tej wersji standardem są również adaptacyjne reflektory LED Matrix, skóra Nappa najwyższej jakości, wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, system autonomicznego parkowania oraz najbardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
Wszystkie wersje Hongqi E-HS9 objęte są 5-letnią gwarancją producenta na pojazd bez limitu kilometrów oraz 8-letnią gwarancją na baterię trakcyjną (do 200 000 km przebiegu). W cenie zawarte jest również 5 lat assistance drogowego oraz 3 lata bezpłatnych przeglądów serwisowych.
W porównaniu z europejskimi czy amerykańskimi odpowiednikami o podobnych rozmiarach i wyposażeniu, E-HS9 oferuje bardzo konkurencyjny stosunek ceny do wartości. Przykładowo, podobnie wyposażony Audi e-tron czy Mercedes EQS SUV kosztują o 20-30% więcej, nie oferując przy tym istotnie lepszych parametrów technicznych czy jakości wykonania.
Hongqi E-HS9 na tle konkurencji – czy chiński luksus może konkurować z europejskim?
Segment dużych, luksusowych SUV-ów elektrycznych staje się coraz bardziej zatłoczony, a Hongqi E-HS9 musi mierzyć się z uznanymi markami europejskimi, amerykańskimi i koreańskimi. Jak wypada na ich tle?
Pod względem wymiarów zewnętrznych i przestronności wnętrza, E-HS9 przewyższa większość konkurentów. Z długością przekraczającą 5,2 metra, oferuje więcej miejsca w trzecim rzędzie siedzeń niż Audi e-tron czy BMW iX. Porównywalną przestrzeń znajdziemy jedynie w Mercedesie EQS SUV czy Tesli Model X, które są jednak znacznie droższe.
Jeśli chodzi o zasięg, wartość 515 kilometrów w cyklu WLTP dla wersji z baterią 120 kWh plasuje E-HS9 w środku stawki. Tesla Model X czy Mercedes EQS SUV oferują nieco większe zasięgi, ale BMW iX czy Audi e-tron są pod tym względem porównywalne z chińskim konkurentem.
W kwestii osiągów, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy dla topowej wersji Performance jest bardzo dobrym wynikiem dla tak dużego i ciężkiego pojazdu. Tesla Model X Plaid jest oczywiście znacznie szybsza (2,6 sekundy), ale to wyjątek w tej klasie – większość konkurentów oferuje podobne do Hongqi wartości przyspieszenia.
Gdzie E-HS9 zdecydowanie wygrywa, to stosunek ceny do oferowanego wyposażenia i przestronności. Za cenę podstawowej wersji BMW iX czy Audi e-tron, otrzymujemy topowo wyposażony model chiński z większą baterią, lepszymi osiągami i bogatszym wyposażeniem standardowym.
Potencjalną słabością Hongqi może być mniej rozbudowana sieć serwisowa w porównaniu z niemieckimi producentami, choć firma intensywnie pracuje nad jej rozwojem w Europie. Również rozpoznawalność marki jest znacznie niższa, co dla niektórych nabywców z segmentu premium może stanowić przeszkodę – część klientów w tej klasie płaci nie tylko za sam samochód, ale również za prestiż związany z logo.
Jeśli chodzi o technologię, E-HS9 nie ustępuje europejskiej konkurencji. Systemy wspomagające kierowcę, łączność, multimedia oraz zarządzanie baterią stoją na bardzo wysokim poziomie. W niektórych aspektach, jak np. integracja z aplikacjami mobilnymi czy funkcjonalność asystenta głosowego, chiński producent nawet wyprzedza europejskich rywali.
Opinie użytkowników – co mówią pierwsi właściciele?
Hongqi E-HS9 jest obecny na europejskim rynku od relatywnie krótkiego czasu, ale pierwsze opinie użytkowników są w większości pozytywne. Właściciele szczególnie chwalą przestronność wnętrza, komfort jazdy oraz bogate wyposażenie standardowe.
Adam z Warszawy, właściciel wersji Premium, podkreśla: „Po trzech miesiącach użytkowania jestem bardzo zadowolony. Samochód przyciąga uwagę na drodze, a jakość wykonania wnętrza pozytywnie zaskoczyła nawet moich znajomych, którzy jeżdżą niemieckimi premium. Zasięg w praktyce jest nieco niższy niż deklarowany, ale 420-430 kilometrów w cyklu mieszanym to wciąż wartość, która pozwala na komfortowe podróże.”
Katarzyna, przedsiębiorczyni z Krakowa, docenia praktyczne aspekty: „Jako matka trójki dzieci cenię sobie przestrzeń w trzecim rzędzie, który w większości 7-osobowych SUV-ów jest symboliczny. W Hongqi nawet dorośli mogą podróżować tam komfortowo. System multimedialny jest intuicyjny, a jakość audio robi ogromne wrażenie.”
Niektórzy użytkownicy zgłaszają drobne zastrzeżenia dotyczące tłumaczenia menu systemu inforozrywki czy dostępności określonych funkcji, ale producent regularnie wprowadza aktualizacje oprogramowania, które adresują te kwestie. Warto podkreślić, że aktualizacje odbywają się bezprzewodowo (OTA – Over The Air), więc użytkownik nie musi odwiedzać serwisu, aby otrzymać najnowsze funkcje i poprawki.
Jeśli chodzi o niezawodność, to na tym etapie trudno wyciągać daleko idące wnioski, ale pierwsze miesiące użytkowania nie wskazują na poważniejsze problemy. Elektryczny napęd z natury wymaga mniej konserwacji niż jednostki spalinowe, a producent udziela długiej gwarancji na najważniejsze komponenty, co powinno dawać potencjalnym nabywcom poczucie bezpieczeństwa.
Dostępność i serwis – jak wygląda opieka posprzedażowa?
Hongqi systematycznie rozwija swoją sieć dilerską i serwisową w Europie. W Polsce marka obecna jest w głównych miastach – Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Wrocławiu oraz Trójmieście. Planowane jest otwarcie kolejnych punktów w mniejszych ośrodkach.
Proces zakupu można rozpocząć online, konfigurując wymarzony model na stronie producenta, a następnie finalizując transakcję w tradycyjnym salonie. Czas oczekiwania na samochód wynosi obecnie od 2 do 4 miesięcy, w zależności od wybranej wersji i specyfikacji.
Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny realizowany jest w autoryzowanych punktach, które zostały odpowiednio przeszkolone i wyposażone w specjalistyczny sprzęt do obsługi pojazdów elektrycznych. Hongqi deklaruje dostępność części zamiennych na poziomie porównywalnym z europejskimi producentami.
Interesującym rozwiązaniem jest możliwość przeprowadzania części drobnych napraw i aktualizacji oprogramowania zdalnie. Dzięki zaawansowanej diagnostyce online, serwis może wykryć potencjalne problemy jeszcze przed ich eskalacją i zaproponować odpowiednie rozwiązanie, często bez konieczności wizyty w warsztacie.
Producent oferuje również aplikację mobilną, która pozwala na monitorowanie stanu pojazdu, umawianie wizyt serwisowych czy konsultacje techniczne z ekspertami. To wygodne rozwiązanie, które ułatwia opiekę nad pojazdem i zwiększa poczucie bezpieczeństwa użytkowników.
Ekologia i odpowiedzialność społeczna – zrównoważony luksus
Hongqi, podobnie jak cały chiński przemysł motoryzacyjny, przechodzi intensywną transformację w kierunku zrównoważonego rozwoju. E-HS9, jako flagowy model elektryczny, stanowi wizytówkę tych zmian.
Producent deklaruje, że do produkcji baterii wykorzystuje materiały pozyskiwane w sposób odpowiedzialny, z poszanowaniem praw człowieka i środowiska naturalnego. Fabryki Hongqi w Chinach w coraz większym stopniu zasilane są energią ze źródeł odnawialnych, co zmniejsza ślad węglowy związany z produkcją pojazdów.
Ważnym aspektem jest również plan recyklingu baterii po zakończeniu ich eksploatacji w samochodach. Hongqi współpracuje z europejskimi firmami specjalizującymi się w odzyskiwaniu cennych materiałów z zużytych akumulatorów, co zmniejsza zapotrzebowanie na wydobycie nowych surowców.
Sam samochód, jako pojazd w pełni elektryczny, nie emituje szkodliwych substancji podczas eksploatacji. Przy założeniu, że energia do ładowania pochodzi ze źródeł odnawialnych, można mówić o prawdziwie ekologicznym środku transportu, mimo jego luksusowego charakteru i dużych rozmiarów.
Hongqi angażuje się również w inicjatywy społeczne w krajach, w których sprzedaje swoje pojazdy. Współpraca z lokalnymi organizacjami ekologicznymi, wspieranie edukacji w zakresie elektromobilności czy finansowanie infrastruktury ładowania to przykłady takich działań.
Podsumowanie – chiński luksus wart uwagi?
Hongqi E-HS9 stanowi fascynujący przykład ewolucji chińskiej motoryzacji – od tanich, często niedopracowanych pojazdów, do luksusowych, zaawansowanych technologicznie produktów, które śmiało mogą konkurować z europejskimi odpowiednikami.
Niewątpliwymi atutami E-HS9 są: imponująca przestronność wnętrza, bogate wyposażenie standardowe, solidne osiągi oraz konkurencyjna cena w stosunku do podobnej klasy europejskich SUV-ów elektrycznych. Dodając do tego długą gwarancję producenta, otrzymujemy propozycję, która zasługuje na poważne rozważenie przez osoby szukające dużego, luksusowego pojazdu elektrycznego.
Oczywiście, Hongqi jako marka nie ma jeszcze w Europie prestiżu i rozpoznawalności Mercedesa, BMW czy Audi. Dla części klientów z segmentu premium może to stanowić barierę nie do pokonania. Jednak osoby gotowe wyjść poza utarte schematy i dać szansę chińskiemu producentowi, mogą być bardzo pozytywnie zaskoczone jakością i możliwościami E-HS9.
Czy chiński luksus może konkurować z europejskim? Hongqi E-HS9 dowodzi, że tak – być może nie we wszystkich aspektach, ale z pewnością w wielu istotnych. W miarę jak marka będzie zdobywać doświadczenie na europejskim rynku i budować swoją reputację, różnice te mogą się jeszcze bardziej zacierać.
Dla potencjalnych nabywców, którzy cenią sobie przestrzeń, nowoczesne technologie i komfort, a jednocześnie są otwarci na nowe marki, Hongqi E-HS9 stanowi interesującą alternatywę wartą rozważenia. W świecie, gdzie elektryfikacja staje się normą, a rynek premium ulega przeobrażeniom, chiński luksus może okazać się przyszłością motoryzacji.
